デルタ航空の特典航空券でソウルへ～WebチェックインからKEの機内まで～

「旅とアロマ」にお越しくださり、ありがとうございます。

デルタ航空のマイレージサービス・スカイマイルを利用した特典航空券で、韓国・ソウルへ行ってきました。日本と韓国の間はデルタ航空が就航していないので、同じスカイチームのKOREAN AIR（KE:コリアンエアー/大韓航空）を利用することになります。

今回は、コリアンエアーでのWebチェックインから機内のようすまでをご紹介いたします。

デルタ航空 "スカイマイル”

今回利用したのは、コロナ禍以前にデルタ航空が実施していた「ニッポン500マイルキャンペーン（2020年9月30日搭乗分で終了）」で貯めたマイルです。デルタ航空（スカイチーム）独自のキャンペーンで、日本国内線であれば航空会社・路線・クラス・チケットの種類（特典航空券でもOK）は一切不問で、片道あたり500マイルが貯まった空前絶後のものでした。

スカイマイルは、ANAマイルやJALマイルのような有効期限はなく、マイルが失効することはありません。さらに、燃油サーチャージが要らないのです。ただし、税金などの費用は、若干発生します。ドル換算なので為替の影響を受けますが、今回往復でかかった費用は、7,140円でした。

予約時に座席指定もできたので、大変おトクに便利にソウル旅行が楽しめます。

コリアンエアー

急遽決めた日程だったので選択肢は少なかったのですが、行きは深夜便（エコノミークラス）、そして帰りは＋7,500マイルでプレステージクラスを予約できました。必要マイル数は、往復で22,500マイルでした。

スマートチェックイン

搭乗便出発の18時間前に、コリアンエアーからスマートチェックインのお知らせメールが届きました（実際は48時間前からオンラインチェックインできるようです）。事前にWeb・モバイルチェックインをしておくと、あとはゆっくり空港へ向かえ、スムーズに出国できます（と思っていました）。

「Web・モバイルチェックインの利用方法を確認する」をクリックすると、以下の画面が表示されます。

予約番号が２つ並んでいるのですが、Web・モバイルチェックインで必要なのは（　）内にある6桁の英数字です。

予約番号と往路搭乗日は入力された状態で表示されますので、あとは搭乗者の氏名やパスポート番号・有効期限などを入力していくだけです。

この時点で難しい点はありませんでした。

特典航空券を予約した時点で選んでいた座席も表示されました。

Webチェックイン時に座席は変更できますが、チェックイン後でも変更は可能です（変更の方法は後ほどご紹介します）。

KEの場合、東京国際空港（HND）では、モバイル搭乗券を使って出国できます。

貨物室へ預ける荷物がない場合は、国内線感覚で、出国できます。

コリアンエアーの公式サイトにログインして、マイページ内にある "予約確認・変更” から、座席変更も行えます。

表示される予約がない場合、「他の予約を確認」をクリックします。

大変だったこと

PCで操作する場合は問題はなかったのですが、スマートフォンで操作する場合、少しやっかいななことがありました。それは、入力です。

数字やアルファベットを一つ入れてはカーソルを表示させ、次を入力しなければなりませんでした。

なので、可能ならPCでの操作をおすすめいたします。

あとは、「チェックインを変更する」から、座席を変更できます。

非常口座席は選べませんでしたが、空港で空きがある場合、有人カウンターで変更できます（記事の下のほうに体験談あり）。なお、2024年11月現在、予約管理から事前に登録しておけば、24時間前に自動的にチェックインしてくれます。

羽田空港チェックイン

羽田空港国際線ターミナルには、出発の２時間半前に到着しました。

いつもよりゆっくりなのは、羽田空港国際線ターミナルのカード会社のラウンジ（ゴールドカードやダイナースカードなど用）はショボいので、時間を持て余すかと思っていたから。そして、Webチェックインしていたので、あとは荷物を預けるだけだと思っていたからです。

こちらに並びました。

しかし、思っていたより長蛇の列ができていました。

本当なら、機械を操作して自分で荷物を預けるだけなのですが・・・

どうやら機能していないらしく、普通の有人チェックインカウンターで手続きするような形になりました。つまり、「手荷物カウンダ―」となっている列には、Webチェックインした人もしなかった人も並んでいる（そもそも「手荷物カウンター専用」はなし）のが長蛇の列の原因でした。

なので、荷物を預けるまで、約１時間かかりました。

でも、悪いことばかりではありませんでした。チェックインカウンターで隣りが空席がどうかを尋ねると、生憎埋まってしまっていたらしく、『英語か韓国語は話せますか？』と聞かれました。『話せます』と答えると、『ここなら多分隣に人が来ませんよ』と、非常口座席に変えてくれました。終始、とても親切な方でした。

しかも、（搭乗券を受け取った時は気付かなかったのですが）なぜか、SKY PRIORITYと印字されています。

いわゆる上級会員の印です。（もちろんラウンジのマークはありませんが）ZONE SKY として最初に機内へ入ることができましたので、何かあった時は、しっかりお手伝いしようと思いました。

なお、同じ時間帯にピーチの仁川国際空港行きがありましたが、仁川国際空港周辺に霧が発生しているため "May divert to KIX（関西国際空港へ戻るかもしれない）" のアナウンスが入っていました。しかしながら、搭乗予定だったはコリアンエアーは、特に問題ないとの返答でした。実際、霧が発生していましたが、無事（しかも早く）着陸できました。HOMEの空港なので、慣れているのでしょうか・・・。

Webチェクインは、預け入れ荷物がないとそのまま出国でき便利です。

B737-900

今回の座席はこちら。

通路側の座席だったのですが、結局、３席を一人で使うことができました。

といっても、非常口座席なので座席はリクライニングできませんし、ひじ掛けも上がらないので横になることもできません。それでも、満席近い木状況のなか、広い空間を利用できたのでゆったり過ごせました。

座って、前方を見たところです。

かなり足元に余裕があります。

通路を隔てた側の席は、空席でした。

入国書類

このときは、離陸後30分ほどして、入国書類が配られました。

今は簡素化されています。

入国に必要な書類については、こちらをどうぞ。

: 【2024年】韓国入国情報～K-ETA免除継続＆税関申告書も任意に！～

「旅とアロマ」にお越しくださり、ありがとうございます。 2024年11月現在、日本国籍（日本のパスポート保持者）の場合、「Visit Korea Year 2023-2024」の施策の一環として、電子 ...

続きを見る